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  停放在張前路車輛段L23股道上的首輛內燃機車GCY-300，由襄陽金鷹重型工程機械有限公司制造。車輛整備重量近52噸，差不多是地鐵單節車輛的2倍，但單車運行速度卻能達到每小時80公裡，為事故搶險贏得時間。它不但能在低速范圍內具有較大的起動牽引力，還具有雙機重聯控制牽引功能，司機在主機上可控制兩臺機車同步運行。雙機牽引200噸列車，並能在不撒砂情況下以不低於8公裡/小時速度通過40‰坡道或停、起。

大連地鐵車輛陸續 來傢

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苗栗南庄建地貸款首輛內燃機車運抵張前路車輛段。劉鐵男 攝

  本報訊(劉鐵男 記者吉存)車輛段被稱為地鐵列車的傢，目前大連地鐵首輛內燃機車已運抵張前路車輛段，首先用於地鐵車輛"回傢"之初的列車編組作業，之後將牽引軌道平板車、軌道平板吊車和軌道與限界檢測車等進行相關作業。當地鐵列車發生故障或事故後，它將用於救援牽引地鐵列車。大連地鐵共有6輛內燃機車，將在8月底陸續運達南關嶺和張前路車輛段。大連地鐵1、2號線共有38列地鐵列車，目前已有18列車輛下線，將適時運抵張前路車輛段。如有購房問題可咨詢400-606-6969

  

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新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-08-22/07332876880.shtml

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